Urząd ustąpił. Ścieżka będzie bezpieczniejsza

Po krytyce na łamach "Gazety" Urząd Miasta ugiął się i na nowej ścieżce rowerowej na ul. Gdańskiej powstaną przeszkody oddzielające pas dla rowerzystów od jezdni.

Chodzi o dwa miejsca w pobliżu Estakady Pomorskiej w ciągu ulicy Gdańskiej. Rowerzyści jadący na lewy lub prawy brzeg na wysokości estakady muszą zjechać ze ścieżki rowerowej na jezdnię prowadzącą wzdłuż estakady przez tory kolejowe. Teoretycznie powinni tam być bezpieczni, bo na ulicy wyznaczony został dla nich osobny pas. W praktyce mogą w czasie zjazdu ze ścieżki na pas zostać potrąceni przez samochód, którego kierowca nie widzi, że nagle, za zakrętem zaczyna się margines jezdni przeznaczony tylko dla rowerów. Oznakowanie poziome, które powstało, jest słabo widoczne, bo zostało wadliwie wykonane. Jednak nawet po poprawkach będzie niewiele lepiej, bo widoczność ogranicza geometria jezdni.

W "Gazecie" zaproponowaliśmy, by w miejscach, gdzie ścieżka przechodzi w pas rowerowy, powstało także pionowe oznakowanie w postaci słupków ze strzałką. Dzięki temu kierowca z daleka zobaczy, że zbliża się do części jezdni wyłączonej z ruchu samochodów. Nasz postulat poparł Tomasz Loga, szczeciński oficer rowerowy. "W celu poprawy bezpieczeństwa na tym odcinku ścieżki rowerowej zostanie wprowadzone uzupełnienie oznakowania poprzez dodatkowe urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego - znaki pionowe U-5" - poinformował radnego Piotra Janię (który interpelował w sprawie ścieżki) zastępca prezydenta Mariusz Kądzioła.

Znaki pionowe U-5 to żółte słupki ze strzałką wskazującą, z której strony należy słupek ominąć.

Montaż słupków nie oznacza, że znikły wszystkie problemy związane z bezpieczeństwem rowerzystów na nowej ścieżce. Co gorsza brak widocznego oznakowania (farba została starta) powoduje, że na jej fragmentach wzdłuż Estakady Pomorskiej parkują tiry.