Trasa Północna (za euro) aż do Łącznej. AKTUALIZACJA

Latem rozpoczęcie budowy, dwa lata później przekazanie nowej drogi kierowcom. W 2014 r. Trasa Północna ma być doprowadzona do ul. Łącznej.

Inwestycja może być warta ponad 52 mln zł (prawdziwą wartość poznamy po otwarciu ofert w przetargu na budowę, które zaplanowane jest na czwartek).

We wtorek prezydent Szczecina Piotr Krzystek i marszałek województwa Olgierd Geblewicz podpisali umowę na dofinansowanie budowy ze środków unijnych w ramach RPO. Miasto dostanie z UE prawie 28 mln zł. - To pieniądze, które zostały w programie z oszczędności na innych inwestycjach realizowanych od 2007 r. - wyjaśnił Geblewicz.

Trasa Północna jest budowana od połowy 2010 r. Pierwszym etapem jest przebudowa ul. Warcisława do ul. Bocianiej. 1,5 km dwujezdniowej drogi kosztowało 22 mln zł. Inwestycja ma być skończona latem.

Kilka tygodni wcześniej ma się zacząć budowa drugiego etapu. Tym razem będzie to prawie kilometr nowej ul. Wkrzańskiej, która doprowadzi Trasę do ul. Łącznej. Sama Łączna też ma być przebudowana: 1,7 km między ul. Hożą i Rostocką.

Inwestycja obejmuje budowę ulicy Wkrzańskiej od ul. Bocianiej do ul. Łącznej oraz przebudowę istniejącej ul. Łącznej od ul. Hożej do ul. Rostockiej wraz ze skrzyżowaniem z ul. Rostocką. W ramach zadania zostanie wybudowana także infrastruktura towarzysząca (sieć kanalizacji deszczowej, chodniki, ścieżki rowerowe, oświetlenie, przepusty dla zwierząt).

- Budowa będzie się odbywała pod okiem opiekuna przyrodniczego, bo będziemy działać na terenie, gdzie występują cenne okazy płazów - zastrzegł Paweł Sikorski, dyrektor wydziału inwestycji miejskich.

- W latach 2014-20, czyli w kolejnej perspektywie finansowej UE, planujemy trzeci etap Trasy Północnej, tj. połączenie jej z Szosą Polską - mówił prezydent Krzystek. - Dzięki temu powstanie nowa droga ze śródmieścia Szczecina do Polic.