Rozkopią Ku Słońcu. Który to już raz? Policzyliśmy

SEC zapowiada rozpoczęcie gigantycznego programu modernizacji sieci. Rozkopanych ma być 70 ulic lewobrzeża. Wśród nich - ul. Ku Słońcu. Znowu.

Mieszkańcy Gumieniec już przyzwyczaili się, że zamiast tramwajów w wakacje jeżdżą autobusy albo wyłączony jest z ruchu jakiś fragment ulicy. Ku Słońcu od 14 lat poddawana jest permanentnej przebudowie. W tym roku nie będzie inaczej.

Program Szczecińskiej Energetyki Cieplnej będzie realizowany aż do połowy 2015 r. - W związku z tym, że dotyczy znacznej ilości ulic, będziemy kontrakty SEC koordynowali z naszymi planami remontu nawierzchni ulic - zapowiada Mariusz Kądziołka, wiceprezydent miasta.

Pierwsze sześć przetargów na remont sieci ciepłowniczej już rozstrzygnięto. Wykonawcy mają pracować w systemie zaprojektuj i buduj. W tym roku rozkopane będą ul.: Królowej Jadwigi, Narutowicza, Langiewicza, Kordeckiego, ks. Witolda, al. Piastów, Szwoleżerów, Smolańska, Klemensiewicza i pl. Dziecka oraz właśnie Ku Słońcu.

- Roboty w ramach tego kontraktu rozpoczną się w połowie roku i bardziej dotyczą al. Piastów niż samej ul. Ku Słońcu. Niemniej będą prowadzone na skrzyżowaniu obu tych ulic - mówi Danuta Misztal, rzecznik SEC.

Jak w ostatnich latach zmieniała się ul. Ku Słońcu?

#Zaczęło się w 1998 r., gdy na zlecenie Casino SA, które budowało hipermarket Geant (dziś CH Ster), przebudowało fragment między dawną Selfą i Mierzynem, dobudowując drugą jezdnię i duże skrzyżowanie z ul. Hrubieszowską. W tym samym roku zbudowano sygnalizację na dawnej krzyżówce z ul. Derdowskiego, Okulickiego i Dworską.

#Dwa lata później powstał osobny prawoskręt z Derdowskiego w stronę Mierzyna.

#W połowie 2004 r. do wspomnianej krzyżówki dołączono ul. Europejską (zwaną wówczas Nowokrakowską), przebudowano skrzyżowanie z ul. Bohaterów Warszawy (w stronę pl. Szyrockiego). Tu też rozpoczęto program "Poprawa jakości wody", modernizując kanalizację - głównie systemem bezwykopowym.

#W 2005 r. wymieniono 300 m torów pomiędzy bramą główną cmentarza a ul. Miarki. Rok później powstała sygnalizacja na krzyżówce z ul. Bohaterów Warszawy i położono tu nowy asfalt.

#Wiosną 2006 rozpoczęła się też budowa ronda Gierosa, która potrwała do października 2007. Jednocześnie przebudowano tory na odcinku od Szkół Salezjeńskich do nowego ronda.

#Od listopada 2008 r. do kwietnia 2009 r. przeprowadzono modernizację nieprzebudowanych wcześniej torów na trasie od pl. Kościuszki do pętli Kwiatowa. W tym czasie zbudowano też rondo Pileckiego na dawnej krzyżówce z ul. Sikorskiego.

#We wrześniu 2009 położono nowy asfalt na odcinkach od Szkół Salezjańskich do ul. Santockiej oraz od ronda Gierosa do Kwiatowej.

#Jesienią 2010 r. zbudowano sygnalizację na skrzyżowaniu z ul. Santocką, a wraz z nią wyasfaltowano jezdnię pomiędzy Santocką i Miarki.

#Wreszcie w wakacje 2011 przebudowano przystanek przy głównej bramie cmentarza, by mogły na ósemce jeździć nieskopodłogowe swingi.

To pewnie nie koniec, bo na brukowa jezdnia w stronę centrum na odcinku od ul. Miarki do ronda Pileckiego ciągle się zapada i niebawem znów trzeba będzie ją naprawić.