Krzystek: Rząd chce upadku portu Szczecin-Świnoujście
09.02.2012
, aktualizacja: 09.02.2012 09:27
O godz. 8.26 otrzymaliśmy dramatyczne oświadczenie prezydenta Szczecina Piotra Krzystka w sprawie obcięcia przez rząd pieniędzy na rozwój zespołu portów Szczecin-Świnoujście.
ZOBACZ TAKŻE
- Litwiński i Gróbarczyk o liście Krzystka w sprawie portu (09-02-12, 16:06)
Publikujemy je w całości:
Warszawa musi się określić: port Szczecin-Świnoujście powinien istnieć, czy nie
Blisko 1,3 miliarda złotych straci Zespół Portów Szczecin- Świnoujście w wyniku ograniczenia dofinansowania dla portowych inwestycji. To efekt zmniejszenia dofinansowania dla programu inwestycyjnego ZMPSŚ, zapisanego w projekcie Uchwały Rady Ministrów pt. "Program wieloletni - Utrzymanie morskich dróg wodnych w rejonie ujścia Odry w latach 2013-2026"
Oznacza to, że w najbliższym czasie nie zostanie pogłębiony tor wodny Szczecin - Świnoujście, co w efekcie spowoduje upadek szczecińskiego portu.
Zaapelowałem do Rady Miasta Szczecin i Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego o przyjęcie stosownego stanowiska oraz podjęcie zdecydowanych działań, w którym Radni wyraźnie sprzeciwią się ograniczeniu środków na inwestycje w porcie.
Zaprosiłem także na spotkanie Zachodniopomorski Zespół Parlamentarny, abyśmy wspólnie opracowali plan działań, który zabezpieczy interes miasta i regionu. Zaproszenie wczoraj zostało wysłane do pana Arkadiusza Litwińskiego, Przewodniczącego Zespołu. Liczę, że spotkanie z udziałem Posłów i Senatorów odbędzie się w najbliższych dniach.
Wierzę, że lokalne władze samorządowe, a także Posłowie i Senatorowie wszystkich opcji politycznych będą potrafili zjednoczyć się w obliczu kryzysu, który dotyka gospodarkę morską w regionie. Nie możemy pozwolić na upadek tej branży. To nasza lokalna racja stanu.
Piotr Krzystek
Warszawa musi się określić: port Szczecin-Świnoujście powinien istnieć, czy nie
Blisko 1,3 miliarda złotych straci Zespół Portów Szczecin- Świnoujście w wyniku ograniczenia dofinansowania dla portowych inwestycji. To efekt zmniejszenia dofinansowania dla programu inwestycyjnego ZMPSŚ, zapisanego w projekcie Uchwały Rady Ministrów pt. "Program wieloletni - Utrzymanie morskich dróg wodnych w rejonie ujścia Odry w latach 2013-2026"
Oznacza to, że w najbliższym czasie nie zostanie pogłębiony tor wodny Szczecin - Świnoujście, co w efekcie spowoduje upadek szczecińskiego portu.
Zaapelowałem do Rady Miasta Szczecin i Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego o przyjęcie stosownego stanowiska oraz podjęcie zdecydowanych działań, w którym Radni wyraźnie sprzeciwią się ograniczeniu środków na inwestycje w porcie.
Zaprosiłem także na spotkanie Zachodniopomorski Zespół Parlamentarny, abyśmy wspólnie opracowali plan działań, który zabezpieczy interes miasta i regionu. Zaproszenie wczoraj zostało wysłane do pana Arkadiusza Litwińskiego, Przewodniczącego Zespołu. Liczę, że spotkanie z udziałem Posłów i Senatorów odbędzie się w najbliższych dniach.
Wierzę, że lokalne władze samorządowe, a także Posłowie i Senatorowie wszystkich opcji politycznych będą potrafili zjednoczyć się w obliczu kryzysu, który dotyka gospodarkę morską w regionie. Nie możemy pozwolić na upadek tej branży. To nasza lokalna racja stanu.
Piotr Krzystek
Najnowsze wiadomości
- 53 komentarze
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
10 głosów
-
Warszawa musi się określić?
a.malin
09.02.12, 09:49
W Polsce nie rządzi Warszawa tylko gdańscy szowiniści. Oczywiste, że chcą zlikwidować konkurencję.»
-
Krzystek: Rząd chce upadku portu Szczecin-Świno...
afizyk
09.02.12, 09:57
Co do Gdańska i Gdyni jest taka różnica, że Szczecin nie ma prawa pracować na ich terenie, a w naszych portach i stoczni, Gdańsk pracuje ino furczy jak najbardziej. »
-
żenujący poziom dyskusji
jeepwdyzlu
09.02.12, 15:46
same 12 latki?Młodsi?Porządkując:-szczeciński port upada od lat - eksprt węgla jest mało opłacalny-zerowa współpraca z Niemcami - w jakicholwiek zresztą kwestiach - skutkuje nie »
Najczęściej czytane24 htydzień




