W nowych tramwajach będzie internet

Przetarg na dostawę 22 nowych niskopodłogowych tramwajów ogłoszony. Ciekawostką jest to, że pasażerowie mają mieć w nich zapewniony darmowy dostęp do internetu.

Przetarg ogłosiła w czwartek spółka Tramwaje Szczecińskie. Przeglądając specyfikację widać, że firma postarała się zabezpieczyć przed producentami, którzy nie mają doświadczenia w produkcji tramwajów niskopodłogowych. Podstawowym wymogiem, który musi spełnić potencjalny dostawca jest doświadczenie w wyprodukowaniu co najmniej 10 pojazdów tego typu.

Tramwaje mają być jednobryłowe, w pełni niskopodłogowe, klimatyzowane i wyposażone w automat do sprzedaży biletów. Ich długość nie może przekraczać 32 metrów. Jednocześnie pojazdy mają zabierać minimum 200 osób przy zapewnieniu 40 miejsc siedzących. W środku ma być system informacji wizualnej i głosowej oraz monitoring. Nowością, niespotykaną do tej pory w pojazdach szczecińskiej komunikacji miejskiej, ma być bezprzewodowy internet. Dostęp do sieci będzie darmowy.

Wszystkie pojazdy mają być dostarczone do kwietnia 2014 roku. Jest szansa na to, że pierwsze mogą pojawić się na przełomie 2012 i 2013 roku.

Postępowanie przetargowe ma być prowadzone dwuetapowo. Najpierw - do 15 lutego producenci mają czas na złożenie wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. W pierwszej fazie oceniona będzie m.in. zdolność finansowa i doświadczenie w produkcji tramwajów. Do drugiego etapu przystąpić będzie mogło maksymalnie 20 oferentów, którzy zostaną poproszeni o złożenie konkretnych ofert. Ocena będzie odbywać się według dwóch kryteriów: cena (70 procent oceny) oraz termin dostawy pierwszych 6 sztuk (30 procent oceny). Spółka nie zdecydowała się zatem na ocenianie tramwajów pod kątem różnic technicznych.

Oprócz tramwajów producent będzie musiał dostarczyć specjalistyczny sprzęt do obsługi: pojazd szynowy do holowania, dźwig torowo-drogowy czy zapewnić szkolenia pracownikom.

Obecnie w Szczecinie jeździ sześć tramwajów niskopodłogowych wyprodukowanych przez bydgoską Pesę. Firma z pewnością złoży swoją ofertę w nowym przetargu. Można się też spodziewać startu jej najpoważniejszego konkurenta - firmy Solaris, która oprócz autobusów produkuje od kilku lat tramwaje niskopodłogowe Tramino. 40 takich tramwajów kupił Poznań.

Jakie tramwaje kupują polskie miasta - GALERIA