Co nam da nowa A2. Jak teraz jechać do Poznania?
30.11.2011
, aktualizacja: 30.11.2011 20:37
Najnowsza polska autostrada na razie niewiele zmieni czas podróży ze Szczecina do Poznania. Dopiero w 2014 r. do stolicy Wielkopolski dojedziemy wygodnie i szybciej
ZOBACZ TAKŻE
- Aż 60 ofert na nowe obwodnice: Koszalina i Wałcza (21-11-11, 12:00)
- Ograniczony remont berlinki. Czynna jedna nitka (23-11-11, 07:00)
W środę prezydent RP Bronisław Komorowski otworzył lubuski - mierzący 102 km - odcinek autostrady A2 od przejścia granicznego w Świecku do Nowego Tomyśla w Wielkopolsce. Skróci to o godzinę podróż z Berlina do Poznania, Łodzi, Warszawy.
Niestety, mieszkańcy Szczecina tyle nie zyskają. Powód - od Gorzowa do A2 muszą wciąż jechać starą "trójką", która w wielu miejscach jest w fatalnym stanie. Jazdę utrudniają też ograniczenia spowodowane trwającymi robotami. Na dodatek na skrzyżowaniu przyszłej S3 z A2 nie wjedziemy na nową autostradę, bo węzeł nie jest podłączony do obecnego układu drogowego. Na razie stoi "w polu".
Najkrótsza obecnie trasa ze Szczecina do Poznania mierzy 237 km. Do Gorzowa dojeżdżamy nową S3, potem jedziemy obwodnicą Gorzowa, która jest jednojezdniową drogą ekspresową. Na południu Gorzowa zjeżdżamy z nowej drogi na starą "trójkę", by dostać się nią do ronda w centrum Skwierzyny. To bodaj najgorszy fragment całej trasy. Ma niespełna 28 km, ale w sezonie i popołudniowym szczycie często tworzą się tam korki. Od Skwierzyny możemy jechać do Poznania drogą krajową nr 24 przez Pniewy i dalej drogą nr 92. Jadąc tamtędy do centrum Poznania, mamy 104 km.
Od czwartku możemy alternatywnie jechać przez nową autostradę. By do niej dojechać, na rondzie w Skwierzynie kierujemy się w stronę Zielonej Góry. Po przejechaniu 44 km docieramy na rogatki Świebodzina, gdzie w przyszłości poprzez węzeł Jordanowo wjedziemy na A2. Stąd do Poznania jest 112 km. Do maja przyszłego roku lubuski fragment A2 jest niepłatny, natomiast za przejazd od Nowego Tomyśla do Poznania zapłacić trzeba, jadąc osobówką - 13 zł.
Anna Jakubowska, rzeczniczka lubuskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, zastrzega: - Na razie koło Świebodzina trzeba zjechać na starą "dwójkę" i dojechać nią do węzła Trzciel [22 km na wschód - red.]. Dopiero tam jest wjazd na A2.
Oznacza to konieczność przejechania 94 km (od Gorzowa do Trzciela) drogami krajowymi. Łącznie trasa Szczecin - Poznań w tej wersji będzie miała 289 km, co oznacza, że wybierając ją, nadkładamy (w porównaniu z drogą przez Pniewy) 52 km. Czas przejazdu w obu wariantach jest porównywalny: ok. trzech i pół godz.
Dopiero za półtora roku będzie nieco wygodniej (i szybciej).
- Przed wakacjami 2013 chcemy oddać do użytku fragment S3 od Międzyrzecza do Sulechowa włącznie z podłączeniem do węzła Jordanowo - mówi Jakubowska.
W połowie 2014 r. gotowy ma być kolejny odcinek: między Gorzowem i Międzyrzeczem.
Wówczas od Szczecina do samego Poznania będziemy mogli dojechać drogami ekspresowymi i autostradą. Odległość drogowa się nie zmieni (289 km), bo nowe ekspresówki na terenie Lubuskiego budowane są niemal po śladzie obecnej "trójki".
Wzrośnie za to opłata za przejazd autostradą, bo między Jordanowem a Poznaniem przybędzie nowa bramka, w której pobierane będą opłaty.
Reasumując: za przejazd autostradą do Poznania zapłacimy docelowo 26 zł (jeśli stawki się nie zmienią), za to - jadąc przepisowo od Szczecina przyszłą S3 i A2 - będziemy mieć szansę zmieścić się w trzech godzinach.
Ile jedziemy do Poznania
Najkrótsza trasa ze Szczecina do Poznania - 237 km
Wariant przez Świebodzin i nową A2 - 289 km
Przejazd obiema trasami zajmuje obecnie ok. 3 i pół godz.
Czas przejazdu i komfort poprawią się dopiero w 2014 r., gdy powstanie S3 między Gorzowem a Świebodzinem.
Niestety, mieszkańcy Szczecina tyle nie zyskają. Powód - od Gorzowa do A2 muszą wciąż jechać starą "trójką", która w wielu miejscach jest w fatalnym stanie. Jazdę utrudniają też ograniczenia spowodowane trwającymi robotami. Na dodatek na skrzyżowaniu przyszłej S3 z A2 nie wjedziemy na nową autostradę, bo węzeł nie jest podłączony do obecnego układu drogowego. Na razie stoi "w polu".
Najkrótsza obecnie trasa ze Szczecina do Poznania mierzy 237 km. Do Gorzowa dojeżdżamy nową S3, potem jedziemy obwodnicą Gorzowa, która jest jednojezdniową drogą ekspresową. Na południu Gorzowa zjeżdżamy z nowej drogi na starą "trójkę", by dostać się nią do ronda w centrum Skwierzyny. To bodaj najgorszy fragment całej trasy. Ma niespełna 28 km, ale w sezonie i popołudniowym szczycie często tworzą się tam korki. Od Skwierzyny możemy jechać do Poznania drogą krajową nr 24 przez Pniewy i dalej drogą nr 92. Jadąc tamtędy do centrum Poznania, mamy 104 km.
Od czwartku możemy alternatywnie jechać przez nową autostradę. By do niej dojechać, na rondzie w Skwierzynie kierujemy się w stronę Zielonej Góry. Po przejechaniu 44 km docieramy na rogatki Świebodzina, gdzie w przyszłości poprzez węzeł Jordanowo wjedziemy na A2. Stąd do Poznania jest 112 km. Do maja przyszłego roku lubuski fragment A2 jest niepłatny, natomiast za przejazd od Nowego Tomyśla do Poznania zapłacić trzeba, jadąc osobówką - 13 zł.
Anna Jakubowska, rzeczniczka lubuskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, zastrzega: - Na razie koło Świebodzina trzeba zjechać na starą "dwójkę" i dojechać nią do węzła Trzciel [22 km na wschód - red.]. Dopiero tam jest wjazd na A2.
Oznacza to konieczność przejechania 94 km (od Gorzowa do Trzciela) drogami krajowymi. Łącznie trasa Szczecin - Poznań w tej wersji będzie miała 289 km, co oznacza, że wybierając ją, nadkładamy (w porównaniu z drogą przez Pniewy) 52 km. Czas przejazdu w obu wariantach jest porównywalny: ok. trzech i pół godz.
Dopiero za półtora roku będzie nieco wygodniej (i szybciej).
- Przed wakacjami 2013 chcemy oddać do użytku fragment S3 od Międzyrzecza do Sulechowa włącznie z podłączeniem do węzła Jordanowo - mówi Jakubowska.
W połowie 2014 r. gotowy ma być kolejny odcinek: między Gorzowem i Międzyrzeczem.
Wówczas od Szczecina do samego Poznania będziemy mogli dojechać drogami ekspresowymi i autostradą. Odległość drogowa się nie zmieni (289 km), bo nowe ekspresówki na terenie Lubuskiego budowane są niemal po śladzie obecnej "trójki".
Wzrośnie za to opłata za przejazd autostradą, bo między Jordanowem a Poznaniem przybędzie nowa bramka, w której pobierane będą opłaty.
Reasumując: za przejazd autostradą do Poznania zapłacimy docelowo 26 zł (jeśli stawki się nie zmienią), za to - jadąc przepisowo od Szczecina przyszłą S3 i A2 - będziemy mieć szansę zmieścić się w trzech godzinach.
Ile jedziemy do Poznania
Najkrótsza trasa ze Szczecina do Poznania - 237 km
Wariant przez Świebodzin i nową A2 - 289 km
Przejazd obiema trasami zajmuje obecnie ok. 3 i pół godz.
Czas przejazdu i komfort poprawią się dopiero w 2014 r., gdy powstanie S3 między Gorzowem a Świebodzinem.
Najnowsze wiadomości
- 9 komentarzy
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
12 głosów
-
Co nam da nowa A2. Jak teraz jechać do Poznania?
lachmani
30.11.11, 23:41
Czemu p. Rabenda wysyła czytelników aż do Świebodzina?! Jeśli już ktoś koniecznie chce jechać autostradą A2 (co niekoniecznie ma sens, jeśli jedziemy do centrum Poznania), to do Trzciela »
-
Re: Co nam da nowa A2. Jak teraz jechać do Poznan
robert919
01.12.11, 02:21
Panowie dzięki wielkie! Na dniach będę jechał.»
-
Co nam da nowa A2. Jak teraz jechać do Poznania?
krencik
01.12.11, 08:39
A pociągiem 2 godziny i 5 min. Od Dąbia do Poznania Głównego. EIC Chrobry.»
Najczęściej czytane24 htydzień




więcej zdjęć