Za miesiąc S3 aż do Renic
2010-09-13
, aktualizacja: 12.09.2010 18:53
W połowie października drogowcy otworzą kolejne 26 km drogi S3. Ekspresówką przejedziemy wówczas do granic województwa zachodniopomorskiego
ZOBACZ TAKŻE
- S3 otwarta. Szerokiej drogi do Renic (23-10-10, 07:00)
- Nietoperze wstrzymają ruch na S3 (21-09-10, 12:29)
- Nowa duża firma w Stargardzie Szczecińskim (08-09-10, 20:35)
SERWISY
Przed wakacjami otwarto odcinek ze Szczecina Klucza do węzła Pyrzyce. Połączenie ma jednak feler - kończy się w miejscu, gdzie dochodzące do węzła drogi są gorszej jakości i nie mogą z nich korzystać ciężarówki. Uruchomienie kolejnej części trasy - do węzła Myślibórz, połączy nową S3 z dotychczasową krajową "trójką" i drogą nr 26 (Myślibórz - Krajnik Dolny).
Odcinek między Pyrzycami i Renicami (to tam powstał węzeł Myślibórz) to pierwszy, jaki zaczęto budować. Prace utknęły, bo trzeba było przeprojektować jeden z wiaduktów. Ekolodzy zwrócili drogowcom uwagę, że budując S3 według pierwotnych planów zniszczą chroniony wiszar (wiszący torf bądź zarośla; powstaje w skutek podnoszenia się i opadania wód pod powierzchnią ziemi). Znajduje się on w rejonie miejscowości Czółnów, pomiędzy jeziorami Czółnów i Chłop. By go ocalić, planowany wcześniej 18-metrowy przepust dla zwierząt zastąpiono mostem długości 180 metrów. Ze względu na zakres i koszt robót, trzeba było ogłosić oddzielny przetarg na ten fragment inwestycji, uzyskać nowe pozwolenie na budowę. Na szczęście dla inwestycji przetarg wygrała firma Budimex, ta sama, która budowała drogę przed i za wiszarem.
Stawianie przeprojektowanego wiaduktu rozpoczęto na początku zimy. O ile zwykle drogowcy o tej porze roku wstrzymują roboty, w tym przypadku aura była ich sprzymierzeńcem. Palowanie terenu pod budowę podpór mostowych wygodniej było wykonywać, gdy ziemia była zmrożona.
- Wyrobiliśmy się szybciej, niż pierwotnie zakładaliśmy. Gdy zaczynaliśmy, dawaliśmy sobie 10 miesięcy na jedną jezdnię i 12 miesięcy na drugą. Tymczasem już mamy gotowe obie jezdnie. Pozostały nam do wykonania próby obciążeniowe i prace kosmetyczne w rejonie drogi. Musimy też otrzymać pozwolenie na użytkowanie od nadzoru budowlanego. W ciągu miesiąca wszystko będzie gotowe - zapewnia Henryk Rzepecki, kierownik kontraktu z firmy Budimex.
Według nieoficjalnych jeszcze informacji, uroczyste otwarcie kolejnej części drogi odbędzie się około 15 października.
- Pod koniec tego roku powinna być zakończona budowa ostatniej części drogi pomiędzy węzłem Myślibórz i Gorzowem Wielkopolskim - zapowiada Kazimierz Matecki z firmy DHV, pełniącej obowiązki inżyniera kontraktu na budowie S3. - Wówczas uruchomimy już całą ponad 81-kilometrową drogę ekspresową.
Budowa całej S3 Szczecin - Gorzów kosztować będzie ponad 2 mld zł
Odcinek między Pyrzycami i Renicami (to tam powstał węzeł Myślibórz) to pierwszy, jaki zaczęto budować. Prace utknęły, bo trzeba było przeprojektować jeden z wiaduktów. Ekolodzy zwrócili drogowcom uwagę, że budując S3 według pierwotnych planów zniszczą chroniony wiszar (wiszący torf bądź zarośla; powstaje w skutek podnoszenia się i opadania wód pod powierzchnią ziemi). Znajduje się on w rejonie miejscowości Czółnów, pomiędzy jeziorami Czółnów i Chłop. By go ocalić, planowany wcześniej 18-metrowy przepust dla zwierząt zastąpiono mostem długości 180 metrów. Ze względu na zakres i koszt robót, trzeba było ogłosić oddzielny przetarg na ten fragment inwestycji, uzyskać nowe pozwolenie na budowę. Na szczęście dla inwestycji przetarg wygrała firma Budimex, ta sama, która budowała drogę przed i za wiszarem.
Stawianie przeprojektowanego wiaduktu rozpoczęto na początku zimy. O ile zwykle drogowcy o tej porze roku wstrzymują roboty, w tym przypadku aura była ich sprzymierzeńcem. Palowanie terenu pod budowę podpór mostowych wygodniej było wykonywać, gdy ziemia była zmrożona.
- Wyrobiliśmy się szybciej, niż pierwotnie zakładaliśmy. Gdy zaczynaliśmy, dawaliśmy sobie 10 miesięcy na jedną jezdnię i 12 miesięcy na drugą. Tymczasem już mamy gotowe obie jezdnie. Pozostały nam do wykonania próby obciążeniowe i prace kosmetyczne w rejonie drogi. Musimy też otrzymać pozwolenie na użytkowanie od nadzoru budowlanego. W ciągu miesiąca wszystko będzie gotowe - zapewnia Henryk Rzepecki, kierownik kontraktu z firmy Budimex.
Według nieoficjalnych jeszcze informacji, uroczyste otwarcie kolejnej części drogi odbędzie się około 15 października.
- Pod koniec tego roku powinna być zakończona budowa ostatniej części drogi pomiędzy węzłem Myślibórz i Gorzowem Wielkopolskim - zapowiada Kazimierz Matecki z firmy DHV, pełniącej obowiązki inżyniera kontraktu na budowie S3. - Wówczas uruchomimy już całą ponad 81-kilometrową drogę ekspresową.
Budowa całej S3 Szczecin - Gorzów kosztować będzie ponad 2 mld zł
Najnowsze wiadomości
- 44 komentarze
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
34 głosy
-
Za miesiąc S3 aż do Renic
as9943
13.09.10, 07:51
Rabenda jak piszesz o drogach to przedstaw mapkę tyle razy Ciebie upominam a ty wciąż opisy. Ta droga ma też inny zasadniczy feler nie można na nią trafić bo nie ma drogowskazów.»
-
debilna wyborcza nie dała mapy z przebiegiem drogi
ksaweryl
13.09.10, 15:26
jak zwykle z resztą... w gazecie zawsze pisze sie artykuly o nowych drogach i nigdy nie ma mapy pokazującej którędy droga przebiega. za trudne, prawda?? »
-
Za miesiąc S3 aż do Renic
qwerty-07
18.10.10, 17:03
Miesiąc minął i nic. Czy ktoś wie kiedy to otworzą ?»
Najczęściej czytane24 htydzień
- Kaczyński: "Z mediów się tego wszystkiego ...
- Siatkarskie ME zagrożone. Hala nie będzie ...
- Wiemy gdzie dziś fotoradar poluje na kierowców
- Nowy pomnik w Szczecinie. Oryginalny, ...
- Ilu milionerów jest w zachodniopomorskim
- Polonista oskarżony o pisanie prac na ...
- Piękna pogoda dziś i cały tydzień. Czy to ...




